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停车16米高空作业车冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能,采用双举升液压油缸,上下共四只液压油缸,常规高空作业车仅两只举升油缸,双举升液压油缸在升降、旋转过程中不发抖、不摇晃,稳定性、性更好。
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行驶时要慢行一般发动机的结构是密封的,无所谓特定的防水性能,但是高空作业车的涉水能力自己要了解,否则就会导致熄火。这里要特别留意排气管口的位置高度。因为城市下大雨时会发生马路积水,有时路面的水深达20厘米至30厘米。如果高空作业车进气管口位置较低,积水就会从进气管口被吸进气缸里面导致熄火。由于各种轿车设计不同,进气管口的高度位置也会不同。因此驾车人士在涉水行驶时要慢行,不要激起波浪导致进气管口进水,对爱车的发动机进气管口的高度位置,心中要有数。如果对马路积水深度不清楚,可事先将空滤器盖和滤芯取出,待通过后立即装回。
工人们使用直臂式高空作业平台以后就不再需要像“蜘蛛人”一样在工地里爬上爬下,而是可以驾驶着高空作业平台自如、潇洒地出现在每一个高空作业点,感倍增使他们工作起来更得心应手。而且直臂式高空作业平台的爬坡能力也令人赞叹,在有些施工现场给货车形式设计的陡坡上,直臂高空作业平台也能行走自如。
随着高空作业平台逐渐在各工程领域的应用,人们逐渐意识到高空作业平台的、、节本的优势,尤其当一个项目上出现一台高空作业平台,很快整个项目上的其他分包都会使用它,因为一旦客户尝试使用就会真切感受其性、率和便捷性,由此,高空作业平台施工效益不言而喻。
但现在高空作业平台市场活跃,品牌越来越多,公司越来越多,设备型号更是多不胜举,产品参数让人眼花缭乱,客户犯了难,该如何选择适合的设备呢?
车桥配置和摆动桥底盘组合
JCPT2223RTA采用工程机械驱动车桥配置,相比传统的液压马达驱动,有利于输出更大的功率扭矩。JCPT2223RTA前桥还标配左右摆动的浮动油缸,可以确保在崎岖路面同样具备强劲的驱动能力。与此同时,后桥标配液压差速锁功能,在通过不平泥泞路面或结冰路面时,可以获得更大的抓地力,有效跨越障碍物,设备越野性能。在保证卓越的驱动能力的同时,机械传动的车桥具备低故障率,而且不需要额外的维护和保养,把性能和耐用性发挥到了。
四轮驱动 四轮转向
JCPT2223RTA提供4×4动力输出,即使路面复杂导致驱动轮打滑,也同样可以保证强劲的动力输出,确保驱动能力。JCPT2223RTA同时具有四轮转向功能(大转弯转向和蟹形转向),一键切换,可视化体验,能够确保设备在各种狭小空间的灵活性和机动性,工作效率。
爬坡能力强